«

»

Jun 16

ฟันธงแล้ว! โอกาสของ Isuzu D-Max ที่จะถูกพัฒนาให้แข่งกับ Ford Ranger Raptor

แม้ว่า การเปิดตัวของ Ford Ranger Raptor รถกระบะปิกอัพสมรรถนะสูงขนาด mid size จะทำให้ค่ายรถยนต์หลายค่าย เริ่มขยับตัวตาม ไม่ว่าจะเป็น Chevrolet และ Nissan ที่มีความเคลื่อนไหวภายในบริษัท ในการพิจารณาความเป็นไปได้ที่จะพัฒนารถของตัวเองเพื่อมาต่อกรกับ Ford ในขณะที่ Toyota ก็ออกมายอมรับว่า จับตาดูความเคลื่อนไหวของ Ranger Raptor ไม่ห่าง แต่ดูเหมือนว่า Isuzu เจ้าตลาดรถกระบะของไทย จะไม่ใส่ใจกับการมาของ Ranger Raptor

อ้างอิงจากการเปิดเผยของผู้บริหารระดับสูงของ Isuzu ในไทย ที่ว่า Isuzu จะเน้นการผลิตและจำหน่ายรถกระบะปิกอัพที่มีสมรรถนะดี และใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน มากกว่ารถกระบะสมรรถนะสูงที่มีกำลังมากกว่า 200 แรงม้า ซึ่งบริษัทมองว่า เป็นตลาดที่เล็กเกินไป โดยบริษัทให้ความสำคัญในการรักษาความพึงพอใจสูงสุดของลูกค้า การพัฒนาผลิตภัณฑ์ให้ตอบสนองการใช้งานและความต้องการได้ดีที่สุด เช่นเดียวกับคุณภาพของการบริการ ทั้งก่อนและหลังการขาย ไปจนถึงการรักษาระดับราคาขายต่อ

ซึ่ง Isuzu เอง ก็มีส่วนแบ่งในตลาดมากถึง 36.3% โดย 90% เป็นรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร อีก 10% เป็นรุ่นเครื่องยนต์ความจุ 3.0 ลิตร และมียอดขายปิกอัพแบบขับเคลื่อน 4 ล้อเพียง 10% จากทั้งหมด โดยในปัจจุบัน อีซูซุมีรถกระบะหลายสไตล์ให้ลูกค้าเลือก ทั้ง X-Series ที่เน้นการแต่งสไตล์สปอร์ต และ V-Cross ที่เน้นลุยในแบบออฟโรด มากกว่าจะเน้นในเรื่องความแรงของเครื่องยนต์

สำหรับคนที่รอรถกระบะสมรรถนะสูงในแบบ Ranger Raptor จาก Isuzu ต้องขอบอกว่า ลืมไปได้เลย!

23 comments

Skip to comment form

  1. Somporn Buathong

    ผมใช้เรนเจอร์เข้าศูนย์ทีลมแทบจับเช็คหมื่นโลล่อไปเกือบ5พัน นาวาร่า4WDอีกคันเสียแค่1,200บาท..โอ๊ยเนอะๆ

  2. Monkey D Luffy

    หลายๆคนมัวแต่คิดว่ากลัวอิซูซุจะพัฒนาไม่ทันเค้าคุณคิดหรอว่าการที่เค้ายังไม่ลงมาทำตลาดรถกระบะบิ๊กไซด์ก็ใช่ว่าเค้าจะไม่วิจัยและพัฒนานิครับ เค้าก็ต้องพัฒนาและวิจัยพร้อมศึกษาคู่แข่งไปพลางๆก่อนอยู่แล้ว หากฟอร์ดยอดขายดีจริงจะได้เขนออกมาสู้ได้ทันเวลา

  3. วิทยา ปลั่งพิมาย

    จำสมัยพ่อพูดใว้ อีซูซุมันรถเถ้าแก่ขับ ส่วนยี่ห้ออื่นซื้อใว้ให้ลูกน้องขับ ทุกวันนี้ยังเป็นอย่างนั้นอยู่

  4. Wt.lancer แอนฟิวส์

    ผมรู้สึกว่าอีซูซุ ออกแบบหน้าตาไม่เคยเปลี่ยนเลย คนออกแบบคิดไม่ออกแล้ว แต่ค่ายอื่นหน้าตาเปลี่ยนไปเรื่อยๆตามยุคดูแล้วตื่นเต้นตามว่าตัวจะออกแบบมายังไง แต่อีซูซุหน้าตาเหมือนเดิม

  5. Thanop Singtohin

    ไม่มีทางหรอกครับ..ฟอร์ดไปไกลกว่าเยอะเรื่องเทคโนโลยี

  6. Tanes CHASAMON

    ใครจะว่า อีซูซุไง ก็ไม่รู้นะแต่ผมใช้1.9อยู่รถเดิมๆพอเล่นจริงๆก็ไม่เห็นฟอร์ดจะแรงหรือแซงรถผมเลย 5555

  7. Niwat Kittiya

    ฟอดบ้านเราเห็นดีๆหน่อย ก็มีแต่รถไถ่สีฟ้าๆนี้หละ เชื่อผม ผมขับมาตั่งแต่หัวเท่ากำปัน ส่วน 1.9 ใครว่ามันไม่แรงยังงั้นยังงี้ แต่ก็แปลกยอดขายบ้านเราแม่งเยอะกว่าทุกค่ายในสายกระบะ คนซื้อส่วนมากจะไม่พูด และคนพูดส่วนมากจะไม่ซื้อ 1.9 เดิมๆมันก็ มา18 สบายนะ จะเอาเเรงไปใหนอีก น้ำมันทุกวันนี้มันยิงแพงๆอยู่ 1.9 ก็เพียงพอแล้วนะทุกวันนี้ ภาษีสี่ประตูแค่ปีหละ 2400 บาทเอง หรือถ้าสายบรรทุกจริงๆก็แค่ไปเครื่อง 3พัน ก็แค่นั้น

  8. santi kk

    เห็นราคาแล้วลาไปจุติดีกว่าบายบ่าย ชาวโลก

  9. น้อย RAPTOR

    คนล่ะแนว มันพูดกันไม่ได้

  10. เก็บกดไม่ชอบตอแหล jiko

    ผมทำเองกับมือ.เอาบล๊อคขึ้นปั๊ม(เครื่องจักร)แล้ววัสดุที่สั่งมา.เกรดไหน..ทำไมผมจะไม่รู้..สังกะสี.เหล็ก.อลูมิ.แสตนเลส…มันสั่งเกรดตำ่สุดทั้งนั้น…ครับ..

  11. ธนพล ศรีเกตุ

    ขับ 200sx ดีกว่าครับ เก๋าดี5555

  12. เก็บกดไม่ชอบตอแหล jiko

    อะไหล่ฟอร์ดบางชิ้น..โรงงานผมรับทำ..บอกเลย.

  13. เก็บกดไม่ชอบตอแหล jiko

    5555..เฮ้อ.เท่ห์.แต่มันกินไม่ได้.อ้างแต่เทคโนโลยี.มันไม่ต่างยี่ห้ออื่นหรอก.สำคัญอะไหล่กับการซ่อม..มันจะเทคโนอะไรนักหนา.สุดท้ายแล้วพลังงานก็มาจากแบตตัวเดียว..

  14. john nk

    ถ้ามีแบบฟอร์ด ร้านแต่งรถ ก็เจ้งดิ ตอนนี้300ม้า ก็ทำได้มาแล้ว

  15. BT50 BT50

    อีกไม่กี่ปีmazdaก็จะร่วมกับอีซูซุแล้วสินะ ไม่รู้ว่าถ้าออกแบบกระบะบีที50แบบใหม่มาจะย้วยหรือดีกว่าเดิมหรือเปล่าถ้าแรงม้าเพิ่มแรงบิดวิ่งเร็วดีหรือช่วงล่างแข็งกว่าแบบเดิมๆก็ดีนะเตรียมตัวสู้กับฟอร์ดได้เลยถึงแม้จะบอดี้สู้ไม่ได้ก็เถอะนะ

  16. TAE TAE

    มึงกล้าเอาอีซุมาเทียบกับฟอดไอ้สัสอีซุแม้งล้ำกว่าฟอดเยอะเอาสมองส่วนไหนคิด

  17. Kritsana Changruankul

    ให้แมร่งแรงแค่ไหน จะกี่ร้อยแรงม้า ถนนเมืองไทยเดี๋ยวนี้ก็ขับเกิน 90 กม./ชม.ไม่ค่อยได้ละ (กล้องเขาดีจริงๆ) น่าจะเอากล้องพี่เขาไปติดตั้งไว้จับพวกขโมยหรือพวกก่ออาชญากรรมทั้งหลายเน๊อะ

  18. tarin theera

    ต่อให้ Raptor ขายดี ตลาดก็คงไม่ใหญ่พอ อิสุวิเคราะห์ถูกต้องแล้วครับ …. แต่อีสุน่าจะนึกถึงภาพลักษณ์บริษัทนิดนึง ของบางอย่างไม่กำไรก็ต้องทำ

  19. Wanlop Prasitisee

    ขับยากเกียร1ก้สั้นเกิน ความนิ่มก้ไม่เท่าไหร่ แต่ดีตรงตัวถูกมีabs (ผมก้ซื้อ1.9)555ชอบอ่ะสวยดีขับไม่ดีช่างห่ามัน

  20. UjiWaSaN S

    มาถูกทางเเล้ว ฟอร์ดงั้นๆ ติ่งฟอร์ดเห่าชิบหาย

  21. SK Paul

    ใครที่ว่าอิซูซุไม่แรง ในรถเดิมๆ ตรงนี้ผมยอมรับนะ ซึ่งมันก้ไม่ได้แรงเวอร์อะไรขนาดนั้น เพราะจริงๆแล้ว เครื่องมันแรงได้กว่าฟอร์ดไม่รู้เท่าไหร่ สังเกตุเวลาเขาแข่งแดร็ก ทำไมใช้อิซูซุกันทั้งนั้น เพราะเครื่องมันยังไปได้อีกเยอะ แต่ฟอร์ด 3.2 แท้ๆ คือสุดแล้ว อิซูซุกับโตโยนี่เครื่องแรงแบบซ่อนไว้ อย่าให้ได้เค้น โคตรแรง

  22. Eaarrin Arrin

    จะเปลี่ยนโฉมอีกเมื่อไหร่ครับ

  23. เดชฤทัย วงษ์อินตา

    เสียดายครับ ไม่มีเครื่องยนต์ 2.5 ออกมาบ้าง

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

css.php