«

»

Jan 11

รีวิว 2018 Isuzu D-MAX 3.0 Ddi BluePower V-Cross MAX 4X4 Z-Prestige A/T พร้อมราคา

พบกับการ รีวิว 2018 Isuzu D-MAX (อีซูซุ ดีแมคซ์) 3.0 Ddi BluePower V-Cross MAX 4X4 Z-Prestige A/T พร้อมราคา 3 รุ่นหลัก

อีซูซุ ดีแม็ก 3.0 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ V-Cross MAX 4X4 มีสีให้เลือกรวม 4 สี พร้อม 1 สีใหม่ล่าสุด ได้แก่ สีแดง Etna Red โดยมีอีก 3 สีให้เลือกคือ สีดำ Australian Coal Black สีขาวมุก Everest Pearl White และสีบรอนซ์เงิน Arctic Silver โดยมีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 1,099,000 บาท สำหรับรุ่น Z-Prestige เกียร์อัตโนมัติ และ 1,054,000 บาท สำหรับรุ่น Z-Prestige เกียร์ธรรมดา

ขีดสุดแห่งการออกแบบล้ำอนาคต ที่จะพลิกโฉมก้าวไปสู่ขีดสุดแห่งนวัตกรรมปิกอัพอีกครั้ง ภายใต้แนวคิด Sharp/ Aggressive/ Solid ที่ให้เส้นสายต่อเนื่อง ทรงพลัง ดุดัน แต่ยังคงอารมณ์สปอร์ต โฉบเฉี่ยว ล้ำสมัย ตอบรับกับกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ และ ครั้งแรกในวงการปิกอัพ ใหม่! ไฟหน้าดีไซน์ใหม่ แบบ Bi-LED เทคโนโลยีไฟส่องสว่างใหม่ล่าสุด ให้ความสว่างมากขึ้น 63% ให้พื้นที่ความสว่างมากขึ้น และใช้พลังงานน้อยลง

พร้อม Multifunctional Daylight เติมเต็มความสว่างชัดเจนยิ่งขึ้น ให้ความสว่างชัดเจนในเวลากลางวัน และทำหน้าที่เป็นไฟหรี่เวลากลางคืน พร้อมปรับระดับสูงต่ำได้ถึง 4 ระดับ สะท้อนภาพลักษณ์นวัตกรรมยานยนต์ปิกอัพแห่งอนาคตอย่างแท้จริง

– กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ โทนเทาดำ พร้อม Engine Hood Garnish ให้มิติแห่งพลัง เพิ่มความดุดัน แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
– กรอบไฟตัดหมอกดีไซน์ใหม่ สีเทาดำ โดดเด่น ดุดัน เท่ลงตัวยิ่งขึ้น
– ล้ออัลลอยทูโทนดีไซน์ใหม่ ขนาด 18” ขีดสุดสปอร์ตออฟโรด
– บันไดข้างดีไซน์ใหม่แบบชิ้นเดียว ทนทาน เข้มเต็มขั้น ดุดันขีดสุด
– กระจกมองข้างสีเทาดำ
– Front Bumper Guard สีทูโทน เติมเต็มความแข็งแกร่ง ลุยฝ่าอุปสรรคได้อย่างมั่นใจ
– ราวหลังคาสีดำ ดุดันเต็มขั้น
– เสาอากาศแบบ shark fin เท่ ทันสมัย สไตล์รถหรู
– Blackout Film เสาข้างประตูสีดำ
– โลโก้ V-Cross สีเทาดำ
– Robust Extender พร้อม bed liner เสริมความบึกบึน เติมเต็มมิติตัวรถ
– Fender Lip พร้อม side molding เข้ม เท่ ดุดันขีดสุด
– ไฟท้ายโคมรมดำ เต็มอารมณ์ออฟโรด
– กันชนท้ายสีดำ เท่ แกร่ง ดุดัน

ขีดสุดของความสมบูรณ์แบบของห้องโดยสาร ที่พร้อมมอบที่สุดแห่งประสบการณ์ให้ทุกการเดินทาง พร้อมเพิ่มฟังก์ชั่นใหม่ ที่เติมเต็มการใช้งานได้สะดวกสบายยิ่งขึ้น ยกระดับความหรูหรา มีระดับ พร้อมความล้ำสมัยที่มากขึ้นในทุกมิติ กับความกว้างสบายและโอ่โถงที่เหนือกว่า

– เบาะนั่งกึ่งหนังแท้ทูโทนสีน้ำตาลเทาเดินด้ายสีส้ม พร้อมสัญลักษณ์ V-Cross
– ใหม่! เติมเต็มผิวสัมผัสใหม่ Soft Touch บริเวณที่พักแขนข้างประตู ฝาปิดคอนโซลกลาง คิ้วคอนโซลเหนือหน้าปัด และเหนือกล่องเก็บของ พร้อมสัญลักษณ์ V-Cross ที่คอนโซลหน้า
– ใหม่! ขอบข้างประตูลายใหม่ Bronze Metallic Hairline อีกขั้นของความหรูหรา
– ใหม่! ชุดโครเมี่ยมประดับช่องแอร์ เพิ่มความหรูหราเหนือระดับ
– พวงมาลัยแบบ Dual Sport Pattern ดีไซน์พิเศษเฉพาะ V-Cross MAX 4X4 พร้อมสวิทช์ multifunction เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่
– ช่อง USB ชาร์จไฟ 2 ตำแหน่ง ที่ด้านหน้าและด้านหลังคอนโซลกลาง
– ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control ให้คุณสะดวกสบายขึ้น ทุกครั้งที่เดินทาง
– ห้องโดยสารกว้างขวาง โออ่า สบาย ทั้งพื้นที่เหนือศีรษะ พื้นที่วางเท้า และระยะห่างระหว่างไหล่ผู้โดยสาร พร้อมความหรูหรา สะดวกสบายยิ่งขึ้น
– เบาะนั่งปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง ด้านคนขับ พร้อมเบาะหลัง มีที่วางแขนในตัว และแยกพับได้แบบ 60:40 พร้อมจุดยึดที่นั่งสำหรับเด็ก (ISOFIX)
– หน้าปัด SUPER VISION ดีไซน์แบบ 3D Shape Point พร้อมหน้าจอ color display MID เทคโนโลยีล่าสุด อ่านง่าย ชัดเจน พร้อมฟังค์ชั่นที่ครบครัน
– ระบบปรับความเย็นอัตโนมัติ ให้ความเย็นทั่วถึง
– Push Start ระบบสตาร์ทอัจฉริยะ สตาร์ตเครื่องยนต์เพียงปลายนิ้ว พร้อม Isuzu Genius Entry

ใหม่! Isuzu iConnect พร้อม Built-in Navigator ให้ทุกการเดินทางเป็นเรื่องง่ายและสะดวกสบาย ผ่านหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว ทันสมัย ใช้งานง่าย ตอบสนองได้รวดเร็ว พร้อมระบบ Air Mirroring รองรับการเชื่อมต่อแบบไร้สายกับสมาร์ทโฟน ผ่าน Wi-Fi Dongle (เฉพาะรุ่นที่รองรับ)

สามารถเล่นได้ทั้ง CD/DVD/MP3/WMA/AAC พร้อมจุดเชื่อมต่อ USB รองรับทั้งสมาร์ทโฟน เครื่องเล่น MP3 หรือ Flash Drive รวมทั้งเชื่อมต่อระบบโทรศัพท์ พร้อมฟังก์ชั่นบลูทูธออดิโอ สำหรับการฟังเพลงผ่านบลูทูธ

กล้องมองภาพด้านหลังขณะถอยจอดแบบ Built-In พร้อมเส้นกะระยะ lane guide

นอกจากนี้ ยังได้พบกับขีดสุดแห่งเทคโนโลยีอัจฉริยะเพื่อการขับขี่ ใหม่ล่าสุด “อีซูซุอินไซท์” หนึ่งเดียวของวงการปิกอัพ ที่พัฒนาไปอีกขั้น สู่รูปแบบแอพพลิเคชั่นใหม่ สามารถดาวน์โหลดข้อมูลรายงานการขับขี่อีซูซุอินไซท์ผ่านสมาร์ทโฟนจากระบบ Isuzu iConnect ผ่านบลูทูธที่รองรับทั้งระบบปฏิบัติการ iOS และ Android เพื่อประสิทธิภาพในการขับขี่ ทั้งด้านความปลอดภัย และ ประหยัดน้ำมัน

ขีดสุดแห่งพลังจากยอดนวัตกรรมเครื่องยนต์ อีกหนึ่งทางเลือกสำหรับการขับขี่ที่เร้าใจและต้องการกำลังเป็นพิเศษเครื่องยนต์ “อีซูซุ 3.0 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์” 3,000 ซีซี 177 แรงม้า แรงบิดสูงแบบต่อเนื่อง high flat torque 380 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800-2,800 รอบ/นาที

– เทคโนโลยีเทอร์โบแปรผัน VGS Turbo แบบ Zero GAP ให้อัตราเร่งดีเยี่ยมทุกรอบเครื่องยนต์
– EGR Valve ประมวลผลด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์ ลดมลพิษ
– หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ 8 รู ฉีดละอองน้ำมันละเอียด ประหยัดน้ำมัน
– อินเตอร์คูลเลอร์ขนาดใหญ่ เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ให้การเผาไหม้มีประสิทธิภาพ

ระบบส่งกำลังแบบ Genius Sport Shift เพื่อตอบรับกับสมรรถนะเครื่องยนต์อีซูซุ 3.0 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์

– เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ถ่ายทอดจังหวะการเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวล ราบรื่น

16 comments

Skip to comment form

  1. Porcupine Animalia

    ดีมากเลยครับ รุ่นนี้ แต่คงรอซื้อมือสอง เหลือสัก 400,000 บาท ค่อยซื้อ

  2. Yusawat Somchit

    ฟอร์ดเขาไปถึงใหนแล้วครับ

  3. Panuwut Neerawong

    สวยครับชอบมาก เดียวซื้อสักคัน

  4. Fathertreep kk

    ขับรถตามยังเหนไฟท้ายขาดอยู่เลย

  5. Narong Krabi

    อธิบายดีมากผ่านคับ

  6. يوسف لطفى

    الله ….. ماشاءالله ….. جميل جدا …. اتنمي من الله أن يكون لى توكيل من هذة السيارات فى مصر !

  7. Chหมูขึ้นเขียง สบาย

    แพงๆๆๆ

  8. Akarara Worachina Vorachina

    อยากเห็นxซี่รี่เมื่อไหร่จะมา

  9. كرم ناصر

    انا كرم من مصر انا احب هذيه السيارت جدن

  10. cng w'ov

    มีพื้นที่วางหำมั๊ยคับ

  11. สว่าง คุณธรรม

    คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ
    เเล้วที่บ่นจะบ่นทำไมในเมื่อก้ไม่ค่ายนี้
    บ่นไปเพื่อในเมื่อพวกมึงไม่ชอบค่ายนี้แล้วจะมาบ่นทำไมบ่นไปผู้อำนวยการเค้าก้ไม่มาเหนคอมเม้นโง่ๆของพวกมึงยุแล้วอะ บางคนก้อิจฉาคนจะออกบ้างบางคนก้ไปค่ายอื่นมาเทียบบ้างว่ารุ่นดีรุ่นนั้นสวยคือตลาดรถเค้าทำแข่งกันยุแล้วอะน้ะมันแล้วแต่การออกแบบตลาดรถมันต้องเหนือกว่ากันยุแล้วไม่ตำหนิค่ายนี้ไม่ดีค่ายนั้นดีกว่าอะไรไม่ต้องมาคอมเม้นหรอกเหมือนมึงโชความฉลาดในล่างควยอะเออ (ไม่ชอบโทรมาเลย ไม่ต้องมาด่าใต้คอมเม้น 0934423749)

  12. Cunthorn Chaisopha

    ซื้อมาขายไป.อีกไม่นานก็ขายต่อ.นั้นสิปัณหา.ที่แน่ๆใครจะดีกว่าใครก็ตรงนี้แหล่ะ.เชื่อผมไม่มีใครใช่รถคันเก่าจนสิ้นลม.100ล่ะ90เชื่อดิ..

  13. Honja Bangboo

    อีซูซุ มีข้อดีหย่าง ผ่านไป 20 ปี ราคาดีทุกรุ่น ส่วน ยี่ห้ออื่นฮาๆๆๆ ตกกระป๋องแน่นอนครับบบบ

  14. Radon

    Dmax or navara?

  15. วรพล แผ่นทองประเสริฐ

    ขี้เหร่เหมือนเดิม

  16. Tui Man

    ไฟรุ่นก่อนสวยอยู่แล้ว ไม่รู้จะเปลี่ยนทำไมก็ไมรู้

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

css.php