«

»

Oct 27

Chevrolet Bolt VS Model S 60 ’13/ Самый дальнобойный #теслазаменитель 2018

Самый дальнобойный электомобиль за 35ооо$ в 2018 году, оказался действительно серьезной машиной со своей уникальной задачей проезжать 400+ км по городу в день. Но дух соперничества не дал нам провести тест полностью честно))
Дальнобойных электромобилей нам ,друзья!

Юра Шарета американские тачки +380675008287
Ccылка на камаро: https://auto.ria.com/auto_chevrolet_camaro_22914909.html

Инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
https://www.instagram.com/bogdan.tsk/

Наш сайт с телефоном по которому можно купить Тesla, запчасти к Tesla, починить Tesla:
http://www.teslaservice.kiev.ua

Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
http://www.fb.com/Teslaservice.kiev.ua

20 comments

Skip to comment form

  1. Another Reality

    Субтитры на украинский для внешних зрителей было бы неплохо видеть)))

  2. Виталий Заровный

    шевролет? последняя буква "Т" в названии не произносится

  3. Sasha Fine

    Болт такой же уродливый как и приус

  4. Иван Любимов

    Странный ответчик,ему по русски,а он на украинском,выглядит странно

  5. Reikon

    похоже ни куда вы не поедете 🙂

  6. Володя Куртяк

    Ви люк не закрили в шістьдесятці.

  7. Александр Дунец

    Ждём тест Тесла Киев-Одесса на одном заряде!)

  8. Александр Артюх

    я вот правда не понял, почему Тесла в 2 раза больше ест? Это же около 260 Вт (по компу потом было 170+)на 1 км. Да средний показатель почти для любого электромобиля 130 Вт/км. Та же самодельная Таврия 117-128 Вт/км. В чем тут дело? Тесла всегда же была рекордсменом по автономности)) ее секрет ведь не только в емкой батарее, а ее в ее рациональном использовании. Мощность же не при чем: пиковая – зависит от двигателя, а вот 110 кВт двигатель, при подаче на него 30, скажем, будет кушать и крутить на эти же 30 кВт. Смотрю, никто, кроме меня не задает технические вопросы))))
    P.S. единственная разница – это вес. Аэродинамика же лучше у Теслы и это факт. Если не ошибаюсь, то Вольт – это ведь гибрид к тому же или это поколение уже чистый электромобиль

  9. дмитрий яковлев

    Где Бутуз снова Бутуза нет в кадре

  10. Ilya Ryabchun

    Ребята, вы в одном кадре на 6 минуте зарисовываете номера у Теслы, а через пару секунд – уже не зарисовываете 🙂 Какой тогда смысл в этой конспирации?

  11. Константин Левый

    Это всё конечно классно но не с зарплатой 8 тыс

  12. Ringer1982

    Ни чего не понимаю

  13. Олег Дьяченко

    Странновато честно говоря, зачем такая здоровенная батарейка для городского автомобиля? Не особо вижу смысл делать такую батарею, была бы легче, дешевле. С такой батареей только по трассе ездить, но за 100 км/ч жрет много, странно как то, реально для таксистов автомобиль)

  14. Mahammadi Jurayev

    Я ВАШИХ ФАНАТЫ ВЫ ЛУЧШИХ БЛОГИР Я ДВОРНИК МОСКВЕ BRABUS MANSORY

  15. Олег Прибельский

    10:38 " e…b…atь". А-ха-ха)

  16. Вася пупкин

    Какого хуя отвечать на украинском если с тобой говорят на русском

  17. Volodymyr Matvienko

    Номер второй теслы, николаевской области, недомылили)

  18. Андрей Александрович

    А можно не на гавяжем языке?

  19. Арнольд Шварцнеггер

    Зачем в ролике на разных языках разговаривать?

  20. Viktor Kutyk

    Добрый вечер. Посмотрев видео возник вопрос на счет Уголька, а именно его регистрации и тех паспорта. Замена батареи на менее/более емкую возможно особо не влияет ни на что, а вот как быть с заменой двигателей (имею ввиду мощность), она ведь у 60-ки и 85-ки разная была…или вы не трогали двигатель?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

css.php