«

»

Oct 20

Opel Grandland X 2017 SUV | Primera prueba / Test / Review en español | coches.net

Opel vuelve al segmento de moda en Europa, el de los SUV de tamaño compacto, con el nuevo Grandland X, un coche muy equilibrado, práctico, habitable, con buen maletero y bien equipado, que luchará en un mercado muy competitivo con sólo dos opciones mecánicas; un gasolina de 130 CV y un diésel de 120 CV.

Todo sobre el Opel Grandland X en Coches.net: https://www.coches.net/todo/?q=opel%20grandland%20x%20&SearchOrigin=2

Presentado por Joan Dalmau (@DalmauParera)
Producción audiovisual: Crator

15 comments

Skip to comment form

  1. Palma's Channel

    Para mi esas mecánicas de 3 cilindros 1,2 L sobrealimentadas con Turbo del grupo PSA me parecen insuficientes para mover con soltura al menos en montaña un SUV de semejantes dimensiones y peso, yo creo que como mínimo debe llevar los 1,6 de 4 cilindros en línea sobrealimentados que animan al Insignia de origen General Motors, pero claro ya se nota que Peugeot es la corta el bacalao en la marca germana tras su compra, por consiguiente al menos yo nunca me lo compraría con esa mecánica, a laespera de otras mecánicas, dudo mucho de la fiabilidad de un motor victima del efecto downzing, este motor está bien en un Corsa o un Adam, pero nunca en un SUV de este sector, a pesar de sus anunciadps 130 hp es poca cosa para desplazar toda esta masa, y estas pagando mucha pasta para que te den un motor de un utilitario apretado, una pena porque la carrocería mola.

  2. Jose Vega

    Mejor imposible

  3. Pedrox 99

    Me encantaría que hicierais un vídeo mostrando vuestros coches favoritos y los que os compraríais

  4. javier sobrino

    Que motores vendrán de gasolina? El coche me gusta pero 3 cilindros no lo veo, habrá 1.6 gasolina? Gracias!!!

  5. Miki Martins

    Me encanta la música de fondo digna de una comedia de tv de los 70s, todo una experiencia ver vuestros vídeos, son geniales.

  6. Pablo HT

    El camuflado, el Eclipse Cross, como sigan tardando tanto en sacarlo van a tener que venderlo ya con el restyling…

  7. Carlos Martin

    Me gusta mucho más que el 3008, sobre todo en el interior y en el salpicadero… por fin una marca que no cae en esa "moda" de integrar los mandos de la climatización en la pantalla. Felicidades a Opel!!! Al final habrá que llevar copiloto como en los aviones comerciales para que mientras el conductor conduce, y perdón por la redundancia, el acompañante se encargue de toquetear los infinitos menús, submenús, etc, que están integrados en la pantalla digital. Con lo fácil que es extender la mano hasta la rueda del climatizador, y en un rápido y seguro vistazo subir o bajar la temperatura. Y no como con esta moda que obliga al conductor a eliminar de la pantalla la radio, el navegador, o lo que esté usando, para abrir el menú correspondiente que le permita subir o bajar un grado en el interior, o aumentar o disminuir el flujo de aire hacia la luneta. Además, este Opel no tiene la "Muralla China" que Peugeot levanta entre los asientos de conductor y copiloto; y que en mi opinión proporciona una posición super-agobiante, digna del más exiguo de los hoteles "cápsula" de Tokyo… Un buen vídeo, como siempre. Felicidades y saludos!!!

  8. David Marco Ruiz

    Para los que estáis hartos de los SUV's, os entiendo perfectamente porque ahora mismo es el segmento de moda y el que más se vende, pero yo realmente les veo ventajas competitivas con respecto a otros segmentos.. A mí estéticamente me gustan mucho más los compactos pero con respecto a éstos los SUV's tienen mucha más amplitud interior, mucho más maletero (y sobre todo más aprovechable por la boca de carga). Los consumos son razonables y que la posición de conducción sea más alta también me gusta. Si lo comparamos con las berlinas: Estéticamente es cuestionable pero la boca de carga del maletero peor en las berlinas y aparcar con un coche de 5 metros no es muy sencillo… Yo he optado por un SUV y os aseguro que no es postureo sino porque he contemplado todo esto. El mío es 4×4 pero sé perfectamente que no puedo subir el Everest con el, tampoco es el objetivo. Perdón por el offtopic. Si el Grandland hubiera llegado unos meses antes seguramente hubiera sido mi elección.

  9. Juan Garcia

    0:52 la abuela conduciendo?

  10. Javier Patiño

    La prueba esta bien realizada como siempre pero la veo poco critica. No entiendo como puede sentarse en ese interior y no decir que es un interior de hace 12 anyos. Es igual que mi Opel Zafira B. Asi que….no es un 4×4, no tiene 7 plazas, tiene un motor de tres cilindros frances, diseño interior anticuado, diseño delantero copiado del Mazda y por detrás copiado del KIA….y encima CARO. NO LO VEO, NO.

  11. eduhardrk

    En argentina el peugeot 3008 cuesta mas de 56.000 dolares, una locura

  12. deejaypars

    Que grande eres Joan!!!!!!

  13. Javier Calvo

    El coche me encanta,pero hay algo que no me gusta nada y es que es un " SUV" . Ojala fuera un todo terreno con su correspondiente reductora y decentes aptitudes todo terreno (aunque fueran como las del antiguo Frontera) ,es que encima ni puede llevar traccion total .

  14. Alejandra González-Leibbrandt

    ¿Cuando tendréis acceso al nuevo Volvo XC40 y podréis hacer un video?

  15. NATURAJTomas LobitoT

    Con las mismas salidas falsas de escape ke el 3008 y sin posibilidad de traccion total…una m de suv…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

css.php